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油水分離過(guò)濾裝置常用AD—402型自動(dòng)排水器。其動(dòng)作原理是： 當水杯內無(wú)氣壓時(shí)，浮子靠自重落下，壓塊關(guān)閉上節流孔，活塞靠彈簧力壓下，活塞與O形圈脫開(kāi)，凝結水通過(guò)排水口排出。當水杯內壓力大于低動(dòng)作壓力（0.1MPa）時(shí)，活塞受氣壓力作用，克服彈簧力及摩擦阻力上移，排水口被封閉。

密閉采樣器汽水分離器如果油水分離器用在蒸汽系統當中，設備未進(jìn)行保溫，由于表面散熱將會(huì )增加蒸汽的含水量，損失很多的熱量。假如蒸汽溫度為150℃，環(huán)境溫度為15℃，那么增加保溫后每年將會(huì )節省8600MJ的熱量（假定是輻射傳熱，一年工作8760h），增加保溫后會(huì )節省相當多的能量，短時(shí)間內就能節省出加保溫的成本。

汽水分離器疏水閥擋板或折板式分離器由很多擋板構成，流體在分離器內多次改變流動(dòng)方向，由于懸浮的水滴有較大的質(zhì)量和慣性，當遇到擋板流動(dòng)方向改變時(shí)，干氣體可以繞過(guò)擋板繼續向前，而水滴就會(huì )積聚在擋板上，擋板式油水分離器有很大的通流面積，減少了水滴的動(dòng)能，大部分都會(huì )凝聚，落到分離器的底部，通過(guò)疏水閥排出

旋風(fēng)式汽水分離器工作原理，是AS型油水分離器的基礎之上通過(guò)改進(jìn)，使用了一連串肋片以便產(chǎn)生高速氣旋，在分離器內高速旋轉流動(dòng)的氣體。大量含水的氣體或壓縮空氣進(jìn)入油水分離器，并在其中以旋流向下傾斜式運動(dòng)；旋流的氣體中夾帶的水份由于速度降低，在已經(jīng)離心力的作用下，被分離出來(lái)聚集在油水分離器內壁上；被分離的液體匯集后在重力的作用下流入底部集水槽中，經(jīng)自動(dòng)疏水閥排出，干燥清潔的氣體從分離器出口排出。

濕汽就是指含有水分的氣體，是氣體輸送系統中需要關(guān)注的問(wèn)題之一。氣體輸送的過(guò)程當中，氣體中的水分會(huì )降低設備的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，也會(huì )導致設備損壞。雖然管路中的疏水閥能去除大部分的水分，但并不能處理掉懸浮在氣體中的游離水，為分離掉這些游離水滴需要在管道上加裝旋風(fēng)式汽水分離器。